ノーマルのサスペンションだと、前後ともに動かせば動くが初期作動が悪く、小さい段差やギャップを拾ってしまう傾向にありました。RショックをNITRONに変更することでサスペンションの動き、位置の前後バランスが取れ扱いやすいオートバイになりました。
リアの減衰の感じは初期から奥まで速度域含め一定で分かりやく、フロント同様に初期から反力、腰感が出ていて、接地感が向上しています。良く動く感じでバランスが良く、バイクを操っている感覚をより楽しめる車両に変貌しています。

【主要装備】
・NITRON　R1 SHOCK