CL250

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フロントフォークスプリングの最適化を図り、リヤショックはNITRON『R1 SHOCK』を装着することで、ノーマルの前後ともに良く動き、初期はしなやかで柔らかめ、奥ではしっかりと踏ん張る感じを残したまま、普通使いの直線では小さなギャップの吸収性をノーマルよりも向上させています。
それによりハンドリングも向上し、高速安定性もノーマルと比較すると向上しています。
また、柔らかめの仕様となっているので、ちょっとした未舗装路などの走破性も上がっています。

ETC装着車両
USB電源装着車両

【主要装備】
・TGR Fork Spring KIT
・NITRON R1 SHOCK
・ETC
・USB電源

メーカー
ホンダ
排気量
250cc
年式
2023年
乗車人数
2名
販売価格(税込み)

ASK

レンタル予約も可能です